Preobrazba prometne politike

Promet je ključna težava Slovenije na področju zmanjševanja izpustov CO2, saj še vedno narašča v vseh segmentih, naraščanje pa kažejo tudi projekcije. 32 % vseh emisij toplogrednih plinov v Sloveniji izvira iz prometa (vir), oziroma celo 51 % vseh emisij toplogrednih plinov v sektorjih, ki niso vključeni v shemo trgovanja z emisijami. Pri tem cestni promet prispeva prek 99 % vseh izpustov.

Na področju prometne politike je mreža aktivna že od samega začetka svojega delovanja, izzive povezane s prometno politiko pa so pri pripravi Podnebnega programa kot ključne prepoznale tudi članice mreže. Na tem področju se Mreža za prostor in njene članice skupaj z mrežo Plan B za Slovenijo vključuje v delovanje Koalicije za trajnostno prometno politiko (KTPP) skozi katero potekajo ključne aktivnosti na področju zagovorništva v povezavi s prometno politiko.

Spletna stran KTPP: https://prometnapolitika.si/

Iz preteklih izkušenj se kaže največja potreba po zagovorniški akcijah na področju javnega potniškega prometa (JPP), zato se v okviru Podnebnega programa članice KTPP posvečamo temu področju, saj v Sloveniji še ni operaterja JPP, ne urejenega financiranja JPP, na tem področju tudi ni strategije razvoja. Ob tem se država še vedno osredotoča na krepitev cestne infrastrukture, ni še tudi ustrezne reforme nadomestil za prevoz na delo.

V okviru Podnebnega programa pristopamo k naslavljanju te problematike sistematično, z analiziranjem stanja ter načrtovanjem zagovorniških korakov in akcij za dosego sprememb.